埼玉・長瀞渓谷⑤「長瀞にはレトロなSLが良く似合ます　(^^♪」

新型コロナウイルスの感染者が爆発的に増え続ける大阪府。累計死亡者が1700人を超えました。　今、入院もできず自宅やホテルで苦しむ重症者が多くなり、5月上旬の7日間の大阪府の死者数は人口100万人あたり22.6人になっています。
その数はインドの同16.5人を上回っているそうです・・・。((+_+))


今日は④「地球の窓と呼ばれる　岩畳」のつづきです。

長瀞から見えるレトロなSLが走る景色

長瀞の和舟に乗って見えているのはSLです。


SLに出会うと嬉しいですね～
私も、手を振りたくなります。(^^ゞ


次は、このSLのある熊谷へ向かいます。


「パレオエクスプレス」は1988年より
熊谷〜 三峰口間で運行しているそうです。


363＝C58形のなかで363番目に作られた機関車は
1944年02月に製造された「C58型　363号機」です。


「女子（ｼﾞｮｼ）！　男子（ﾀﾞﾝｼ）！　女子（ｼﾞｮｼ）！　男子（ﾀﾞﾝｼ）！」
タモリさんの鉄板ネタが飛び出しご機嫌です・・・(^^ゞ


あっ！　タモリさんがSLの運転室へ・・・
汽笛を鳴らして出発進行の合図をしました。


体験出来てご満悦のタモリさんです。


上武鉄道の開業当時は資金難で、資金繰りをしたのは「渋沢栄一氏」でした。
※　上武鉄道は大正5（1916）年に、現在の秩父鉄道株式会社に改称